Projet D13
204 Cabriolet

Produit de 1966 à 1976 à 18 181 exemplaires
 

Suite au succès de la berline 204, l’équipe du bureau d’étude de Peugeot sous la direction de Paul Bouvot va décliner de nouvelles carrosseries dont les coupé et cabriolet. Ils ne seront pas assemblés en Italie chez Pininfarina, contrairement aux versions 404, mais chez Chausson en région parisienne. Paul Bouvot obtiendra d’ailleurs le Grand Prix de l’Art et de l’Industrie en 1966 pour le dessin du Coupé 204.

Cette maquette en plâtre du Cabriolet 204 a été modelée en 1964, plus de deux ans avant la mise en production de cette version de carrosserie qui sera la moins produite des 204 avec seulement 18 181 exemplaires, lui conférant un caractère exclusif. Sa teinte « Rouge China » sera d’ailleurs proposée uniquement sur le Cabriolet.

 









Certaines photos proviennent du site Car Design Archives


 




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